【48812】提速延伸！汕头轨迹、高速等交通大项目改写进展

  在新建汕头站项目现场，现场多名建造工人正在进行龙骨焊接、幕墙装置、墙面涂装等作业。“现在，咱们正在同步推动幕墙外立面饰面板装置、机电各项设备装置、室内装饰施工等要害作业。

  估计上半年站房一期工程将完结90%的幕墙工程、70%的机电工程、60%的精装饰面板工程，以及其他要害工序的同步推动。

  据介绍，项目使用科学技术手段系牢施工大干的“安全带”，包含为传统焊机装置芯片，每次作业前有必要扫描焊机上的二维码提交作业请求，经管理人员审阅后才干通电开机，动火作业进程完结智能化管控。项目拟定了“12111”动火管理制度——现场严厉执行“1”个动火点，“2”个人即动火人和看火人，“1”个接火斗，“1”组灭火器，“1”桶水，每个环节环环相扣，每一步都必不可少。

  该站点为地下四层侧式车站，车站主体长度为127米，宽度为29.6米，规范段结构总高度为32.6米，总建筑面积15592平方米。

  地处老市区人流车流密布方位，汕头一中站的进展遭到广阔市民的重视。“汕头一中站项目力求本年10月份完结围护结构，12月份完结车站顶板，下一年初开始车站全体的结构施工，高质量推动粤东城际铁路建造，为汕头公民贡献一份满足的答卷。”广东华隧粤东城际工程部部长沈湃泽表明。

  潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）三期工程京灶大桥项目桥梁根底、桥梁下构和涵洞工程已完结，桥梁上构完结85%、主桥钢梁架起已完结77%。

  京灶大桥项目起于汕头市潮阳区金灶镇欧厝村，顺接潮汕环线高速，上跨潮惠高速，向北跨过榕江南河，总算揭阳市京南村，顺接开展大路，长约3.1公里。项目建成后，将逐渐加强汕潮揭三市的工业对接和资源共享，为促进区域经济协同开展发挥非消沉效果。